Toyota
Hilux
La histórica todoterreno, ahora con diésel híbrido
$497,800 MXNPrecio de entrada, MXN
Ver ficha completa
Ilustraciones editoriales propias con datos reales del modelo — no son fotografías oficiales de la armadora.
Nissan · 2026
Nissan NP300
El caballo de batalla de trabajo, ahora con opción diésel
$499,900 MXNprecio de entrada, MXN
La Nissan NP300 2026 se enfoca en trabajo puro: tres versiones de cabina sencilla (Chassis y Pick Up a gasolina, Chassis Diesel) con tracción 4x2 y transmisión manual de 6 velocidades, sin opción automática ni 4x4. La versión diésel ofrece la mayor capacidad de arrastre del comparativo (3,500 kg) pese a ser la más económica en consumo.
Nota sobre los datos: Precios tomados de Autocosmos.com.mx (catálogo 2026) porque la página oficial de precios de Nissan.com.mx carga los valores dinámicamente vía JavaScript; un medio independiente (Xataka México) cita $500,900 MXN para la versión Pick Up, $1,000 por debajo de la cifra de Autocosmos — diferencia menor, pero verifica con tu distribuidor.
Ficha técnica
Versiones y especificaciones
Toca cada categoría para desplegar sus especificaciones.
Precio y versión
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Precio | $499,900 MXN ★ | $501,900 MXN | $531,900 MXN |
| Transmisión | Manual (6 vel.) | Manual (6 vel.) | Manual (6 vel.) |
| Tracción | 4x2 (2WD) | 4x2 (2WD) | 4x2 (2WD) |
Motor y combustible
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Motor | 2.5L Gasolina, inyección multipunto | 2.5L Gasolina, inyección multipunto | 2.5L Turbodiésel, inyección directa |
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Diésel |
| Potencia | 166 hp ★ | 166 hp ★ | 161 hp |
| Torque | 178 lb-pie | 178 lb-pie | 297 lb-pie ★ |
| Batería / hibridación | No aplica (motor de combustión) | No aplica (motor de combustión) | No aplica (motor de combustión) |
Rendimiento y consumo
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Rendimiento ciudad | 10.1 km/l | 10.1 km/l | 12.9 km/l ★ |
| Rendimiento carretera | 14.8 km/l | 14.8 km/l | 15.5 km/l ★ |
| Rendimiento combinado | 11.8 km/l | 11.8 km/l | 14 km/l ★ |
| Diámetro de giro | 12 m ★ | 12 m ★ | 12 m ★ |
Capacidades
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Carga útil | 1,428 kg ★ | 1,226 kg | 1,326 kg |
| Capacidad de arrastre | 1,588 kg | 1,588 kg | 3,500 kg ★ |
| Peso bruto vehicular | 2,880 kg | 2,880 kg | 2,910 kg |
| Peso vehicular (vacío) | 1,452 kg | 1,653 kg | 1,585 kg |
| Tanque de combustible | 80 L | 80 L | 80 L |
| Asientos | N/D | N/D | N/D |
Dimensiones
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Largo total | 5,065 mm | 5,332 mm | 5,065 mm |
| Ancho total | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm |
| Alto total | 1,774 mm | 1,755 mm | 1,775 mm |
| Distancia entre ejes | 3,150 mm | 3,150 mm | 3,150 mm |
| Distancia al piso | 212 mm | 215 mm ★ | 212 mm |
Frenos, suspensión y rodaje
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Frenos delanteros | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Tambor | Tambor | Tambor |
| Suspensión delantera | Doble horquilla | Doble horquilla | Doble horquilla |
| Suspensión trasera | De muelles | De muelles | De muelles |
| Dirección | Hidráulica | Hidráulica | Hidráulica |
| Rines | Acero 16" | Acero 16" | Acero 16" |
| Neumáticos | 205R16C | 205R16C | 205R16C |
Seguridad y asistencias
| Especificación | Nissan NP300 · Chassis | Nissan NP300 · Pick Up | Nissan NP300 · Chassis Diesel |
|---|---|---|---|
| Bolsas de aire | 2 bolsas | 6 bolsas ★ | 2 bolsas |
| Asistencias ADAS | Sin paquete ADAS; VDC, LSD, HSA y TSA (asistente de estabilidad de remolque) de serie | Frenado inteligente de emergencia (I-FEB), alerta de colisión frontal (FCW), monitor de alerta al conductor (I-DA) y crucero con límite de velocidad (ASL); única versión con bolsas laterales y de cortina | Sin paquete ADAS; VDC, LSD, HSA y TSA (asistente de estabilidad de remolque) de serie |
“N/D” = dato no publicado por el fabricante para esta versión en México. Verifica siempre con tu distribuidor antes de comprar.
ANUNCIO
Valoración editorial
¿Cómo puntuamos la NP300?
Escala 1–10, valoración editorial de este sitio con base en fichas técnicas y reseñas citadas — no es una calificación oficial del fabricante.
¿Para quién es?
Ideal para…
Para flotillas y trabajo de campo que priorizan precio de entrada bajo y capacidad de carga por encima de equipamiento, comodidad o tracción 4x4.
Resumen
Pros y contras
A favor
- Precio de entrada más bajo del comparativo junto con la S10 Max ($499,900)
- Versión Chassis Diesel con 3,500 kg de capacidad de arrastre, la más alta del grupo, y mejor rendimiento (14.0 km/l combinado)
- Capacidad de carga de hasta 1,428 kg (Chassis gasolina), de las más altas del comparativo
- Chasis de escalera reforzado y suspensión delantera de doble horquilla pensada para trabajo pesado
En contra
- Sin transmisión automática ni tracción 4x4 en ninguna versión: todas son 2WD manual
- Las versiones Chassis (gasolina y diésel) sólo llevan 2 bolsas de aire, sin ADAS activo
- Motor a gasolina (166 hp) es el menos potente en hp del comparativo junto con la S10 Max
También te puede interesar
Compara con otras pickups
Mitsubishi
L200
La especialista off-road, con 7 años de garantía
$582,900 MXNPrecio de entrada, MXN
Ver ficha completa
Isuzu
D-Max
La recién llegada, con el precio de entrada más bajo
$550,000 MXNPrecio de entrada, MXN
Ver ficha completa